Oliola i Organyà seran noms que li quedaran gravats al conseller Puig, però també a la resta de ciutadans. La brutalitat d’uns accidents tant greus, amb tants morts fa que el record sigui trist.
 
Cal però, saber el context de tot plegat, i la incompetència d’un departament d’Interior, amb el conseller Puig al capdavant, que lluny de millorar la situació l’empitjora més.
 
Oliola, al costat de Ponts on el conseller Puig està capficat a treure els efectius de trànsit i portar-los a Tàrrega (encara té ara aquesta idea?).
 
Organyà, com hagués pogut estar a qualsevol altre indret (Bassella, Guissona, Biosca, Torà, etc) on des de Ponts es pot donar un servei ràpid i eficaç.
 
Em diuen, que al sector de trànsit hi havia un sol efectiu de trànsit aquest dia del primer accident. Esperaré impacient que ho desmenteixi algú del departament.
 
Continuï fent cas omís i sense portar més efectius a ponent (de vegades cal dir les coses del revés perquè et facin cas).
 
Imagineu, si finalment es tanca trànsit Ponts, quin pot ser el temps de reacció en venir la policia d’un altre destí més allunyat.
 
D’altra banda, dissabte la tarda ganivetades a Tàrrega mentre els Mossos continuen sense armilles antipunxada (tot i així, van donar la cara i quelcom més per ajudar els ciutadans).
 
El conseller suspèn clarament en planificació, gestió i motivació...
 
Per tot això, el sindicat USPAC ha estat l’únic fins al moment a demanar per segona vegada la seva dimissió (l’anterior directament per carta al president de la Generalitat, que clarament no comparteix el nostre punt de vista i s’afegeix al mètode Puig de no respondre els escrits).